6月30日上午，由中国汽车工程学会、佛吉亚集团、中石化、上汽集团、现代汽车、丰田汽车及英美资源集团等共同参与发起成立的国际氢能燃料电池协会（以下简称“协会”）第一届会员大会暨第一届理事会一次会议，通过“线上+线下”方式在中国科技会堂成功召开。

中国科协主席万钢、中国科协党组成员兼国际合作部部长罗晖，以及来自海内外多家发起单位出席会议，会议由国际氢能燃料电池协会理事长、中国科学院院士、清华大学学术委员会副主任欧阳明高主持。

中国科协主席万钢发表重要讲话。万钢主席指出，中国高度重视氢能领域科技创新与产业发展，已形成新能源汽车“三纵三横”研发布局，构建了以企业为主体，产学研深度结合、大中小融通发展的创新体系，已成为全球最大的燃料电池商用车市场。北京冬奥会、冬残奥会期间，“科技冬奥”以光伏、风电制氢支撑了1200辆燃料电池汽车在寒冬季严苛环境下的安全可靠运行，展现了国际形象。

万钢主席强调，发展氢能成为各国面向“碳中和”目标共同的战略选择，协会的成立恰逢其时、使命明确、前景可期，将为协同全球产业优势资源、深化多领域多层次交流合作、推动产业高质量发展提供重要的支撑平台。希望各会员单位凝聚发展共识、加速跨界融合、推动开放合作，协同推进全球氢能与燃料电池产业高质量可持续发展，为构建清洁美丽新世界、共建人类命运共同体贡献力量。

本次会议审议通过了《国际氢能燃料电池协会章程》、《国际氢能燃料电池协会会费标准和使用管理办法》，选举产生协会第一届理事长、副理事长、秘书长，提名了名誉理事长。中国科学院院士、清华大学学术委员会副主任欧阳明高当选为协会第一届理事长，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华、佛吉亚集团执行副总裁唐德福当选为协会副理事长，中国汽车工程学会副秘书长王菊当选为协会秘书长和法定代表人。

会议最后，欧阳明高理事长做会议总结，他指出，当前氢能与燃料电池产业发展迅速，但也面临诸多挑战，很难在一个国家建立一个非常完善的产业链，需要世界氢能与燃料电池领域的科技工作者共同努力，联合攻关共同推动产业高质量发展。

北京稳力作为专注于燃料电池系统及其零部件（BOP）的设计、开发、生产和销售的高科技企业，入选国际氢能燃料电池协会的首批理事单位。目前北京稳力已形成以“燃料电池系统开发技术服务”、“燃料电池空气系统及氢气系统设计与开发”、“光制储氢及应用一体化”为核心的业务模式，致力于成为光制储氢及应用一体化高端解决方案提供商、全球空压机和燃料电池系统产品领导品牌。

氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，作为新能源变革中稳步深耕的践行者，北京稳力将积极借助国际氢能燃料电池协会的“国际化、标准化、多元化”平台影响力量，推动氢能在交通、建筑及储能等领域的快速应用，为双碳目标的顺利实现持续赋能，与全体会员单位携手共推氢能产业创新发展，共绘清洁能源未来蓝图。

合作创新  信息共享

国际氢能燃料电池协会(International Hydrogen Fuel Cell Association，简称IHFCA)是由来自世界各国和地区氢能、燃料电池和燃料电池汽车领域的企业、科研机构和行业组织等自愿组成的国际性、学术性、非营利性社会组织，总部设在中国北京。    

协会致力于促进氢能和燃料电池领域的全球交流合作，打造覆盖全产业链的国际交流与合作平台，优化国际技术标准和规则，促进信息共享和开放科学，推动全球氢能和燃料电池的技术进步和商业化推广。
未来，协会将按照国际组织的运行模式，发挥桥梁和纽带作用，整合氢能、燃料电池全产业链的资源，实现协会成员的共同发展，促进实现碳达峰、碳中和目标。